IperionX将为福特汽车公司生产钛部件

IperionX Limited (NASDAQ:IPX, ASX: IPX)已就使用IperionX独特的100%可回收低碳钛金属为福特汽车公司(Ford, NYSE: F)供应钛金属部件达成工作范围(SoW)协议。福特和IperionX一直在积极合作,为未来的福特性能量产车设计、测试和增材制造一系列高质量的钛部件。

福特性能是福特汽车公司的高性能和赛车部门,以F150猛禽,野马猛禽,野马Mach 1和谢尔比GT500等高性能汽车系列而闻名。福特的目标是成为唯一一家使用野马GT3参加f1、勒芒24小时耐力赛、使用M-Sport福特美洲豹混合动力车拉力赛、使用猛禽和野马参加Baja 1000以及使用野马参加纳斯卡和超级跑车的制造商。

这款福特SoW遵循了IperionX低碳圆形钛金属的质量和强度测试的详细程序。福特的可持续发展和先进材料部门进行了一系列的测试程序,验证IperionX的钛超过了ASTM国际标准所要求的参数。

钛组件将进行全面的“精加工研究”,以评估一系列潜在的零件表面精加工。从该SoW中获得的见解将指导福特性能量产车的一系列低碳钛部件的最终设计和单位成本。

钛制造的汽车零部件具有卓越的强度重量比、高水平的耐腐蚀性、出色的耐用性,而且IperionX技术独有的特点是,在产品寿命结束时可以可持续地回收利用。IperionX的专有技术可以释放出显著的可持续性效益,这对于低碳、全循环的钛汽车供应链至关重要,这是任何其他已知的商业钛生产工艺都无法实现的。

福特最近加入了先行者联盟(First Movers Coalition),这是一个全球性的倡议,旨在利用购买力和供应链来促进创新的清洁工业材料技术。先行者联盟利用50多家基金会公司(包括沃尔沃、空客、苹果、亚马逊和微软)的集体购买力,发出明确的需求信号,以扩大对净零转型至关重要的关键新兴技术。

IperionX首席执行官Anastasios (Taso) Arima表示:

“福特承诺到2050年实现碳中和。我们很荣幸能与福特合作,加速为全球汽车市场部署可持续的、循环的钛供应链。

我们的低碳钛金属是由100%再生钛制成的独特材料,通过使用高强度钛部件,其重量几乎是钢的一半,可以显著改善汽车供应链。

IperionX正在重塑低成本、更可持续的美国钛供应链——从线性供应链转向低碳、循环的钛供应链——回收钛废料,制造低碳、高性能的钛组件。我们很高兴福特与我们合作,改善汽车供应链,扩大我们的低碳、循环、钛业务

关于IperionX

IperionX公司的使命是成为航天、航空、电动汽车和3D打印等先进行业低碳钛的领先开发商。IperionX拥有获得突破性钛技术的独家选择权,可以生产低碳和全循环的钛产品。IperionX正在犹他州的运营试点工厂用钛废料生产钛金属粉末,并打算在弗吉尼亚州的钛示范工厂扩大生产规模。IperionX持有Titan项目100%的权益,该项目拥有美国最大的符合jorc标准的钛、稀土和锆石矿砂资源

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