Maeve Aerospace采用西门子Xcelerator开发下一代全电动零排放通勤飞机

• 西门子Xcelerator产品组合用于开发下一代Maeve零排放全电动飞机的数字孪生体
• 与上一代飞机相比，Maeve 01飞机可搭载44名以上乘客，航程超过250海里，能耗显著降低
• 与现有的涡轮螺旋桨飞机相比，最新设计的飞机降低了30%的运行经济性

西门子数字工业软件公司(Siemens Digital Industries Software)今天宣布，Maeve Aerospace B.V.已采用西门子Xcelerator工业软件和服务组合，以帮助其开发下一代零排放全电动客机Maeve 01。Maeve 01在巴黎航展上亮相，可搭载44名以上的乘客在250海里的零排放范围内飞行。

Maeve的使命是在减少对环境影响的承诺的指导下，改变区域空中交通。凭借其全新的电动飞机设计，Maeve旨在显著减少排放和能源消耗，同时改善航空业的经济和社会繁荣，为子孙后代建设一个更健康的地球做出贡献的可持续未来。

通过他们共同的热情和奉献精神，Maeve不断壮大的航空专家团队正在开拓零排放飞行的道路。最近,玛弗航空获得了来自全球投资者的兴趣，其中包括来自欧洲创新委员会的1750万欧元的有条件投资和超过250万欧元的荷兰赠款。

Maeve Aerospace联合创始人兼首席商务官Joost Dieben表示:“Maeve经验丰富的航空团队拥有西门子Xcelerator设计和仿真工具组合，这为我们提供了将电动飞机设计提升到新水平的绝佳机会。”“Maeve拥有这些工具，西门子的专业知识帮助我们向零排放航空迈进了一步。与西门子合作，我们已经能够加快我们的开发进程，能够在2030年之前开始飞行。”

在新任首席技术官Martin Nuesseler的技术领导下，Maeve团队使用西门子Xcelerator工业软件组合对其早期飞机进行了重新设计和优化。Maeve公司创建了全电动动力系统的数字孪生体，并在其内部设计的飞机专用电池系统上进行了全面的热和安全模拟，从而大大减轻了飞机的总重量。这减少了飞机结构，增加了推进力和电池容量。与现有的涡轮螺旋桨飞机相比，Maeve 01降低了30%的运营成本。

西门子数字工业软件公司航空航天与国防副总裁Todd Tuthill表示:“与许多航空航天行业的创新者一样，Maeve正在采用西门子Xcelerator作为下一代车辆开发的首选平台。“为了满足市场需求、可持续发展要求并保持竞争力，航空航天公司需要新的方式来更快地交付产品，西门子的目标是帮助我们的客户突破创新的界限，同时使数字化转型变得简单、快速和大规模。”

关于西门子数字工业软件公司

西门子数字工业软件帮助各种规模的组织使用西门子Xcelerator业务平台的软件、硬件和服务进行数字化转型。西门子的软件和全面的数字孪生使公司能够优化其设计、工程和制造流程，将今天的想法转化为未来的可持续产品。从芯片到整个系统，从产品到流程，涵盖所有行业。